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  • 貴南高鐵貴州段 施工建設有序推進

    全線預計2023年底建成通車

    2021年03月22日08:14  來源:貴陽晚報
     

    本報訊 連接貴陽與南寧的貴南高鐵建設正緊張有序進行。3月21日,記者從中鐵三局貴南高鐵貴州段三標項目部獲悉,自都勻東制梁場今年2月3日首榀長32米的預制箱梁完成澆筑以來,截至目前,已累計生產10榀(片)箱梁,為實現今年4月1日往大里程方向架梁施工的目標奠定了堅實基礎。

    貴南高鐵貴州段第三標段位于都勻市境內,正線全長35.881公里,全標段要預制223榀箱梁。都勻東制梁場位于都勻東高鐵站旁,占地面積72.5畝,2020年底正式投運。

    “箱梁是橋梁工程中梁的一種,內部為空心狀,上部兩側有翼緣,因酷似箱子而得名。預制箱梁是在獨立場地先行澆筑完成,再通過架橋機架設在橋墩上的箱梁!敝屏簣黾夹g人員介紹,生產一榀箱梁最快需要6小時,制梁場計劃今年10月底完成全部箱梁預制任務。

    據悉,貴南高鐵是我國《中長期鐵路網規劃》“八縱八橫”高鐵網包海(包頭至?冢┩ǖ赖慕M成路段,是貴州和西南地區首條時速350公里的雙線高速鐵路,新建線路全長482公里,其中貴州段長199.255公里,設龍里北、貴定縣、都勻東、獨山東、荔波等車站。全線預計2023年底建成通車,屆時,動車組從貴陽至南寧將從現在的5個多小時壓縮至2個小時以內,筑、邕兩市將牽手2小時生活圈,對于促進沿線經濟社會高質量發展具有重要意義。(貴陽日報融媒體記者 曾秦)

    (責編:吳鋒、陳康清)

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